Цена на дизельное топливо превысила 2 евро за литр. Цены на топливо на Кипре продолжают расти.

Цена дизельного топлива на самой дорогой заправке на Кипре достигла 2,076 евро за литр. Это явно превышает психологический порог в 2 евро. Средняя цена дизельного топлива в настоящее время составляет 1,974 евро, и эксперты предупреждают, что в ближайшие месяцы она может вырасти до 2,10–2,20 евро.

Цены на топливо на Кипре одни из самых быстрорастущих в Европейском Союзе. В августе цены на дизельное топливо выросли на 11,3%, а на бензин — на 6,2%. Для сравнения, в целом по ЕС рост составил 8,3% и 3,3% соответственно. В Польше цены на топливо в августе были на 24% выше, чем годом ранее.

Цены на топливо на Кипре 22 сентября

Последние данные Кипрской обсерватории розничных цен на топливо показывают значительные различия между отдельными заправочными станциями, особенно в отношении дизельного топлива.

Для 50-литрового дизельного бака разница в цене между разными станциями может составлять более 10 евро. Водителям не следует предполагать, что цена, указанная на одной улице, будет действовать и в других частях города или района.

Самый дорогой дизельный автомобиль стоит 2076 евро.

Тот факт, что ваш проездной стоит больше 2 евро, не означает, что вы должны платить столько же на всех станциях. Средний показатель по стране остается немного ниже и составляет 1974 евро.

Однако барьер был значительно, но не символически, превышен. Самая высокая зафиксированная цена составила 2076 евро, что на 10,2 цента больше средней цены и на целых 20,7 цента больше, чем на самой дешевой станции.

Для водителя, заправляющегося 50 литрами топлива, разница между самой низкой и самой высокой ценой составляет дополнительные 10,35 евро. Для фургонов доставки, такси и автомобилей, ежедневно совершающих дальние поездки, эта разница быстро возрастает до гораздо больших сумм.

Цены на дизельное топливо на Кипре выросли на 11,3% за месяц.

Данные Евростата подтверждают, что дело не только в нескольких исключительно дорогих заправках. В августе цена на дизельное топливо на Кипре выросла на 11,3% по сравнению с июлем. Цены на бензин за тот же период выросли на 6,2%.

В целом по Европейскому союзу цены на дизельное топливо выросли в среднем на 8,3%, а на бензин — на 3,3%. Таким образом, Кипр опережает средний показатель по ЕС в обеих категориях.

В случае с бензином наибольший ежемесячный рост был зафиксирован только в Испании – на 8,2 процента, Румынии – на 6,6 процента и Италии – на 6,3 процента.

В годовом исчислении топливо и смазочные материалы, используемые в частном транспорте на Кипре, подорожали на 19,1 процента. Средний показатель по ЕС был еще выше — на 23,8 процента.

Польша выше среднего показателя по Европейскому союзу.

В Польше цены на топливо в августе 2026 года были на 24% выше, чем годом ранее. Это немного выше, чем в среднем по ЕС (23,8%), и значительно выше, чем рост цен, зафиксированный на Кипре.

В июле польские водители особенно остро ощутили рост цен. За это время цена на бензин выросла на 17,2%, а на дизельное топливо — на 13,4% за месяц. Это были самые большие месячные повышения цен во всем Европейском Союзе.

Однако это сравнение не означает, что литр топлива обязательно стоит дороже в Польше, чем на Кипре. Евростат измеряет динамику цен, то есть темпы роста цен, а не только сумму, указанную на заправке. На конечную цену также влияют налоги, обменные курсы, маржа и национальные защитные меры.

Эксперт предостерегает от цены в 2,20 евро.

Эксперт по энергетике Хараламбос Эллинас прогнозирует, что цена дизельного топлива на Кипре может превысить 2,10–2,20 евро за литр в течение следующих одного-двух месяцев. Он считает, что высокие цены на нефтепродукты могут сохраняться до середины 2027 года.

Проблема заключается не только в цене на нефть. Несмотря на то, что цены на нефть марки Brent упали ниже 100 долларов за баррель, предложение готового дизельного топлива и авиационного топлива остается ограниченным.

Некоторые российские нефтеперерабатывающие заводы простаивают после ударов беспилотников. В то же время, по сообщениям, экспорт нефтепродуктов из региона Персидского залива сократился более чем вдвое. Ограниченная доступность готового топлива приводит к росту цен, независимо от кратковременных колебаний цен на нефть.

Эллинас считает, что нынешнее снижение акцизного налога на Кипре должно сохраниться и в следующем году. Парламент продлил действие текущего снижения до 30 ноября 2026 года, предотвратив дополнительное повышение примерно на семь центов за литр.

Повышение цен может быть перенесено на цены продукции.

Дорогие дизельные топлива затрагивают не только автовладельцев. Более высокие затраты несут транспортные компании, поставщики, фермеры и предприятия, перевозящие продукцию между портами, складами и магазинами.

Часть этих затрат может быть переложена на продукты питания, услуги и доставку. Однако рост цен на авиационное топливо может усилить давление на авиакомпании и, в долгосрочной перспективе, на цены на билеты.

Согласно текущим данным, предупреждения о цене дизельного топлива выше 2 евро больше не являются чем-то само собой разумеющимся. На самых дорогих заправках этот лимит превышен, а разница в ценах между отдельными точками продаж стала настолько большой, что сравнение цен перед заправкой может принести значительную экономию.

Источники: Служба защиты прав потребителей Республики Кипр, Обсерватория розничных цен на топливо, Евростат, Кипрское информационное агентство.