Diesel przebił 2 euro za litr. Ceny paliw na Cyprze nadal rosną

Cena diesla na najdroższej stacji na Cyprze osiągnęła 2,076 euro za litr. Tym samym psychologiczna granica 2 euro została już wyraźnie przekroczona. Średnia cena oleju napędowego wynosi obecnie 1,974 euro, a eksperci ostrzegają, że w najbliższych miesiącach może wzrosnąć nawet do 2,10–2,20 euro.

Ceny paliw na Cyprze należą do najszybciej rosnących w Unii Europejskiej. W sierpniu diesel podrożał w ciągu miesiąca o 11,3 proc., a benzyna o 6,2 proc. Dla porównania w całej UE wzrost wyniósł odpowiednio 8,3 i 3,3 proc. W Polsce paliwa były w sierpniu o 24 proc. droższe niż rok wcześniej.

Ceny paliw na Cyprze 22 września

Najnowsze dane cypryjskiego Obserwatorium Cen Detalicznych Paliw pokazują duże różnice pomiędzy poszczególnymi stacjami. Dotyczy to zwłaszcza oleju napędowego.

Przy zatankowaniu 50 litrów oleju napędowego wybór stacji może oznaczać różnicę wynoszącą ponad 10 euro. Kierowcy nie powinni więc zakładać, że cena widoczna przy jednej drodze obowiązuje również w pozostałych częściach miasta lub dystryktu.

Najdroższy diesel kosztuje już 2,076 euro

Przekroczenie granicy 2 euro nie oznacza jeszcze, że tyle trzeba zapłacić na wszystkich stacjach. Średnia ogólnokrajowa pozostaje nieco niższa i wynosi 1,974 euro.

Bariera została jednak przekroczona wyraźnie, a nie symbolicznie. Najwyższa zarejestrowana cena wyniosła 2,076 euro, czyli o 10,2 centa więcej niż średnia i aż o 20,7 centa więcej niż na najtańszej stacji.

Dla kierowcy tankującego 50 litrów różnica między najniższą a najwyższą ceną oznacza wydatek większy o 10,35 euro. Przy samochodach dostawczych, taksówkach i pojazdach pokonujących codziennie długie trasy różnice szybko rosną do znacznie większych kwot.

Diesel zdrożał na Cyprze o 11,3 proc. w miesiąc

Dane Eurostatu potwierdzają, że nie jest to wyłącznie kwestia kilku wyjątkowo drogich stacji. W sierpniu cena diesla na Cyprze wzrosła o 11,3 proc. w porównaniu z lipcem. Benzyna podrożała w tym samym okresie o 6,2 proc.

W całej Unii Europejskiej olej napędowy zdrożał przeciętnie o 8,3 proc., a benzyna o 3,3 proc. Cypr znalazł się więc powyżej unijnej średniej w obu kategoriach.

W przypadku benzyny większe miesięczne wzrosty odnotowano jedynie w Hiszpanii – o 8,2 proc., Rumunii – o 6,6 proc. oraz we Włoszech – o 6,3 proc.

W ujęciu rocznym paliwa i smary wykorzystywane w transporcie prywatnym były na Cyprze droższe o 19,1 proc. Średnia dla całej Unii była jeszcze wyższa i wyniosła 23,8 proc.

Polska powyżej średniej Unii Europejskiej

W Polsce ceny paliw w sierpniu 2026 roku były o 24 proc. wyższe niż rok wcześniej. Wynik był więc nieznacznie wyższy od unijnej średniej wynoszącej 23,8 proc. i wyraźnie wyższy niż wzrost odnotowany na Cyprze.

Polscy kierowcy szczególnie silnie odczuli podwyżki już w lipcu. Wówczas cena benzyny wzrosła w ciągu miesiąca o 17,2 proc., a diesla o 13,4 proc. Były to największe miesięczne wzrosty w całej Unii Europejskiej.

Porównanie nie oznacza jednak, że litr paliwa musi kosztować w Polsce więcej niż na Cyprze. Eurostat mierzy dynamikę zmian cen, a więc tempo podwyżek, nie tylko kwotę widoczną na dystrybutorze. Na ostateczną cenę wpływają także podatki, kurs walut, marże oraz krajowe działania osłonowe.

Ekspert ostrzega przed ceną 2,20 euro

Ekspert energetyczny Charalambos Ellinas ocenia, że cena diesla na Cyprze może w ciągu najbliższego miesiąca lub dwóch przekroczyć poziom od 2,10 do 2,20 euro za litr. Jego zdaniem wysokie ceny produktów naftowych mogą utrzymywać się nawet do połowy 2027 roku.

Problemem nie jest obecnie wyłącznie cena surowej ropy. Pomimo spadku notowań Brent poniżej 100 dolarów za baryłkę ograniczona pozostaje podaż gotowego oleju napędowego i paliwa lotniczego.

Część rosyjskich rafinerii nie pracuje po atakach przeprowadzonych przy użyciu dronów. Jednocześnie eksport produktów naftowych z rejonu Zatoki Perskiej miał zmniejszyć się o ponad połowę. Ograniczona dostępność gotowych paliw podnosi ich ceny niezależnie od chwilowych zmian notowań samej ropy.

Ellinas uważa, że obowiązująca na Cyprze obniżka akcyzy powinna zostać utrzymana również w przyszłym roku. Parlament przedłużył dotychczasową ulgę do 30 listopada 2026 roku, zapobiegając dodatkowej podwyżce o około siedem centów na litrze.

Podwyżki mogą przenieść się na ceny produktów

Drogi diesel uderza nie tylko w właścicieli samochodów. Wyższe koszty ponoszą firmy transportowe, dostawcy, rolnicy oraz przedsiębiorstwa przewożące produkty pomiędzy portami, magazynami i sklepami.

Część tych kosztów może zostać przeniesiona na ceny żywności, usług i przesyłek. Wzrost cen paliwa lotniczego może natomiast zwiększać presję na linie lotnicze, a w dalszej perspektywie również na ceny biletów.

Obecne dane pokazują, że ostrzeżenia przed dieslem kosztującym ponad 2 euro nie są już prognozą. Na najdroższych stacjach ta granica została przekroczona, a różnica między poszczególnymi punktami sprzedaży stała się na tyle duża, że porównanie cen przed tankowaniem może przynieść zauważalne oszczędności.

Źródła: Służba Ochrony Konsumentów Republiki Cypryjskiej, Obserwatorium Cen Detalicznych Paliw, Eurostat, Cypryjska Agencja Prasowa