Ceny paliw na Cyprze znów w górę. Diesel już po 1,86 euro

Ceny paliw na Cyprze ponownie mocno rosną. Diesel kosztował 2 września średnio około 1,863 euro za litr, a benzyna 95 około 1,607 euro. Od początku obecnej fali podwyżek olej napędowy zdrożał o 45 centów na litrze, czyli 31,8%, a benzyna o 29,2 centa – 22,2%.

Rząd chce jednocześnie zapobiec kolejnej automatycznej podwyżce po 17 września. Zapadła już polityczna decyzja o przedłużeniu obniżonej akcyzy do końca listopada, a minister energii Michalis Damianos potwierdził w niedzielę, że prowadzone są rozmowy o dalszych sposobach ograniczenia kosztów dla kierowców.

Diesel podrożał o 45 centów na litrze

Obecna fala podwyżek rozpoczęła się przy cenach około 1,315 euro za litr benzyny i 1,413 euro za litr diesla.

W ciągu zaledwie 26 dni benzyna podrożała do 1,522 euro, a diesel do 1,764 euro. Największa część pierwszej fali wzrostów przypadła na marzec.

W kwietniu rząd obniżył specjalny podatek konsumpcyjny na paliwa o 8,33 centa na litrze, co częściowo ograniczyło podwyżki widoczne na stacjach.

Po późniejszym uspokojeniu sytuacji ceny ponownie ruszyły w górę w połowie lipca. Od 16 lipca do 2 września benzyna podrożała o kolejne 13,5 centa, a diesel aż o 28,3 centa na litrze.

SPRAWDŹ AKTUALNE CENY PALIW
Najniższe ceny benzyny i diesla w poszczególnych regionach – aktualizowane na CYPRNews:
https://cyprnews.pl/ceny-paliw-na-cyprze/

W praktyce różnicę bardzo dobrze widać przy tankowaniu.

Przy baku o pojemności 50 litrów obecna cena diesla oznacza wydatek o około 22,50 euro większy niż na początku tej fali podwyżek. W przypadku benzyny różnica wynosi około 14,60 euro.

Diesel coraz bliżej rekordów z 2022 roku

Obecna sytuacja zaczyna przypominać okres po rosyjskiej inwazji na Ukrainę.

W 2022 roku benzyna dochodziła do około 1,82 euro za litr, natomiast diesel zbliżał się do granicy 2 euro. Dziś szczególnie olej napędowy ponownie znajduje się blisko tamtych poziomów.

Przy średniej cenie 1,863 euro diesel jest już tylko o kilka centów tańszy od średnich poziomów notowanych podczas największego kryzysu paliwowego w 2022 roku.

Benzyna pozostaje na razie wyraźnie dalej od ówczesnych rekordów.

Rząd chce utrzymać ulgę do końca listopada

Obowiązująca obecnie obniżka akcyzy zmniejsza obciążenie paliw o 8,33 centa na litrze.

Pierwotnie miała obowiązywać przez trzy miesiące, a następnie została przedłużona do 17 września 2026 roku.

Rząd zdecydował już politycznie, że ulga ma zostać utrzymana do końca listopada. Rzecznik rządu potwierdził to 3 września, wskazując jednocześnie, że nie zostanie obecnie wprowadzony planowany „zielony podatek” na paliwa, który oznaczałby dodatkowe obciążenie rzędu około 9 centów na litrze.

Formalne przedłużenie obniżonej akcyzy wymaga jednak jeszcze przeprowadzenia odpowiedniej procedury.

Minister energii Michalis Damianos powiedział w niedzielę, że rząd rozmawia także o innych możliwościach utrzymania cen na możliwie niskim poziomie. Podkreślił, że decyzje powinny zostać podjęte przed 17 września.

SPRAWDŹ TAKŻE
Jeszcze kilka dni temu analizowaliśmy, dlaczego diesel może ponownie zbliżyć się do 2 euro za litr:
https://cyprnews.pl/diesel-moze-zblizyc-sie-do-2-euro-za-litr-kluczowy-bedzie-17-wrzesnia/

Dlaczego paliwa tak mocno drożeją?

Na ceny wpływa kilka czynników jednocześnie.

Nowe napięcia geopolityczne na Bliskim Wschodzie ponownie zwiększyły niepewność na światowych rynkach ropy i produktów paliwowych. Jednocześnie mocno wzrosły europejskie marże rafineryjne.

Według danych cytowanych przez Reuters marże na europejskiej benzynie Eurobob E5 przekroczyły na początku września 62 dolary za baryłkę, czyli znalazły się bardzo blisko rekordowych poziomów osiągniętych w 2022 roku.

Na sytuację wpływają także ograniczona globalna zdolność rafineryjna oraz niskie zapasy paliw w europejskim hubie Amsterdam–Rotterdam–Antwerp.

W efekcie cena gotowej benzyny czy diesla może rosnąć znacznie szybciej niż sama cena baryłki ropy.

Paliwa już widać w inflacji

Rosnące ceny energii są coraz wyraźniej widoczne także w oficjalnych danych statystycznych.

Inflacja na Cyprze wyniosła w sierpniu 3,5%. Produkty naftowe były aż o 20,3% droższe niż rok wcześniej i o 6,9% droższe niż w lipcu.

W kategorii transport ceny wzrosły rok do roku o 11,36%.

Oznacza to, że wzrost cen paliw nie dotyczy już wyłącznie rachunku przy dystrybutorze. Przekłada się również na transport, dostawy oraz koszty funkcjonowania przedsiębiorstw.

Dostaw paliwa na razie nie brakuje

Mimo napiętej sytuacji międzynarodowej nie ma obecnie informacji o problemach z dostępnością paliwa na wyspie.

Przedstawiciele właścicieli stacji informują, że zamówienia realizowane są normalnie, a problem dla kierowców dotyczy przede wszystkim ceny, a nie fizycznego braku benzyny czy diesla.

Najbliższe dni będą jednak ważne zarówno ze względu na sytuację na światowych rynkach, jak i formalne przedłużenie obniżonej akcyzy.

Dla kierowców pozostaje więc jedno: przed tankowaniem warto porównywać ceny, bo różnice pomiędzy stacjami nadal mogą oznaczać kilka euro oszczędności na jednym baku.

Aktualne ceny można na bieżąco sprawdzać tutaj: https://cyprnews.pl/ceny-paliw-na-cyprze/

Źródła: Consumer Protection Service, Statistical Service of Cyprus, Cyprus Consumers Association, Government of Cyprus, KYPE/CNA, Reuters, Philenews