Кипрская авиакомпания Turkish Airlines планирует возобновить полеты после 18-летнего перерыва. Планируемая дата возобновления — 2028 год.

Кипрская авиакомпания Turkish Airlines, также известная под турецкой аббревиатурой KTHY, планирует возобновить полеты в 2028 году. Это обещание дал турецко-кипрский премьер-министр Унал Устель во время встречи своей партии UBP.

Однако возвращение перевозчика зависит от победы UBP на предстоящих парламентских выборах. Новая линия будет создана по схеме государственно-частного партнерства. Модель работы, расписание и другие детали будут представлены 12 октября.

На данный момент это всего лишь предварительная версия, а не готовая линейка.

Унал Устель объявил, что возрожденная авиакомпания Turkish Airlines на Кипре начнет свою деятельность в 2028 году. Он заявил, что перевозчик усилит конкуренцию, поможет стабилизировать цены на билеты и поддержит туристический сектор в северной части острова.

Однако на данном этапе не предоставлена никакая информация об инвесторах, флоте, планируемых маршрутах, необходимых сертификатах или точном способе финансирования проекта.

Также неясно, будет ли создана независимая авиакомпания со своими самолетами и персоналом, или же это будет виртуальный перевозчик, передающий выполнение полетных операций на аутсорсинг другим компаниям.

Поэтому данное объявление следует рассматривать как политическое заявление и элемент избирательной кампании, а не как информацию о создании действующей авиакомпании.

Турецкая авиакомпания Turkish Airlines осуществляла полеты на Кипре в течение 35 лет.

Кипрская авиакомпания Turkish Airlines начала свою деятельность в 1975 году. Половина компании принадлежала Turkish Airlines, а другая половина — администрации турецкой части Кипра.

В период своего расцвета авиакомпания выполняла рейсы из аэропорта Эрджан в Тимбу через Турцию в пункты назначения в Великобритании и других европейских странах.

В конце 2000-х годов у авиакомпании начались серьезные финансовые проблемы. В 2005 году Turkish Airlines отозвала свои акции, а в 2010 году долг компании, по сообщениям, составлял около 140 миллионов долларов.

Попытки найти инвестора оказались безуспешными. Единственное предложение поступило от турецкой компании AtlasJet. Кипрская Turkish Airlines приостановила полеты 21 июня 2010 года и официально прекратила свою деятельность восемь дней спустя.

Это будет третья попытка создать авианосец.

Если план Устела будет реализован, это будет третья авиакомпания, представленная как турецко-кипрский перевозчик, и вторая, запущенная за время его пребывания на посту «премьер-министра».

Авиакомпания Fly Kıbrıs Airlines, сокращенно FlyKHY, работала с 2023 по 2024 год. Это была частная виртуальная авиакомпания, которая передавала на аутсорсинг полеты и эксплуатацию самолетов турецким перевозчикам Freebird Airlines и Air Anka.

Компания FlyKHY просуществовала около полутора лет, после чего исчезла с рынка. Недолгое существование компании демонстрирует, что создание авиаперевозчика не гарантирует его устойчивость или прибыльность.

Сможет ли авиакомпания выполнять прямые рейсы в Европу?

Запуск кипрской Turkish Airlines сам по себе не изменит статус аэропорта Эрджан в Тимбу. Северная часть острова не признана отдельным государством за пределами Турции, поэтому аэропорт не осуществляет регулярные прямые международные рейсы в европейские страны.

В настоящее время рейсы из Эрджана выполняются через Турцию. Билет можно приобрести как с одной пересадкой, но самолет должен приземлиться в турецком аэропорту.

Если правовая и политическая ситуация не изменится, возобновившей свою деятельность кипрской авиакомпании Turkish Airlines также придется организовывать европейские рейсы через Турцию.

В настоящее время аэропорт Эрджана обслуживают четыре турецкие авиакомпании: Turkish Airlines, Pegasus, AJet и SunExpress.

Предвыборное обещание

Объявление о возвращении Turkish Airlines на Кипр появилось в преддверии предстоящих парламентских выборов в северной части острова. Вероятная дата голосования — 6 декабря, но окончательная дата еще не подтверждена.

Устель представил возрождение авиакомпании как ее следующий крупный проект после открытия нового терминала в аэропорту Эрджан. Он заверил, что авиакомпания будет способствовать развитию туризма, увеличению пропускной способности и стабилизации цен на билеты.

Достоверность этих заявлений придется оценить как минимум до 12 октября. Только тогда станет известна информация о будущей структуре компании, инвесторах и планируемом начале полетов в 2028 году.

Источники: Почта Кипра, Kıbrıs Postası, Gündem Kıbrıs.