Паромное сообщение между Кипром и Грецией будет продолжаться до 2027 года. Что дальше?

Паромное сообщение между Кипром и Грецией гарантировано до 2027 года. Правительство примет решение в следующем году о том, будет ли оно продолжать финансовую поддержку маршрута после окончания действия текущего соглашения.

Власти подчеркивают, что в настоящее время нет никакой угрозы для функционирования транспортного сообщения, а дальнейшие решения будут зависеть, помимо прочего, от количества пассажиров, эксплуатационных расходов и интереса пассажиров.

Действующий контракт рассчитан до 2027 года.

Контракт на эксплуатацию сети начался в 2022 году и первоначально был заключен на три года с возможностью продления.

По словам Кириакоса Алиуриса, заместителя директора Департамента судоходства, срок действия контракта продлен до 2027 года.

«Подрядчик обязан оказывать услуги в соответствии с условиями контракта до следующего лета», — сказал он.

По словам представителя министерства, морское сообщение между Кипром и Грецией возобновится в обычном режиме в следующем году.

Будущее этого соединения зависит от решения правительства.

Нынешняя система поддержки была введена из-за первоначального недостатка данных о реальном интересе к маршруту.

После нескольких лет работы министерство наконец-то получило информацию, которая будет использована для принятия решений о дальнейшем финансировании.

Алиурис подчеркнул, что в настоящее время еще слишком рано говорить о прекращении или продолжении субсидирования.

Оператор предупреждает о расходах.

Глава компании Scandro Holding Ltd, Хараламбос Маноли, отметил, что дальнейшая эксплуатация маршрута без возобновления государственной поддержки может оказаться затруднительной.

По его словам, к числу проблем относятся, среди прочего:

• высокие затраты на топливо,
• будущие сборы за выбросы CO₂
• Сезонный характер связи.

В настоящее время паром работает сезонно – с конца мая до начала сентября.

Наибольшее количество пассажиров летом.

Оператор указывает, что интерес к маршруту растет, но он по-прежнему сильно зависит от сезона.

В июне в среднем одним рейсом путешествовало около 100 пассажиров, а в июле это число составляло примерно 200–250 человек.

Билеты на рейсы обычно полностью раскупаются только в августе.

Согласно данным оператора, в 2026 году подключением пользовались приблизительно:

• 8900 пассажиров,
• 2700 автомобилей,
• 371 животное.

Для сравнения, в 2025 году было:

• 8238 пассажиров,
• 2660 автомобилей,
• 379 животных.

Паром как важная альтернатива самолету

Морское сообщение важно не только для туризма.

Как отметил Алиурис, его используют, среди прочих, люди, которые:

• Они не могут путешествовать на самолёте.
• Есть опасения по поводу рейсов.
• Они хотят отвезти машину в Грецию.
• Они путешествуют вместе с животными.

Для многих киприотов паром остается единственной практичной альтернативой авиаперелетам.

Последний круиз сезона 2026 года.

Текущий сезон на этом маршруте завершится 1 сентября. Последний рейс запланирован из порта Пирей.

Материал подготовлен на основе информации, полученной от Кипрского информационного агентства и газеты Cyprus Mail.